L’FBI ha pubblicato una serie dettagliata di file investigativi sui cosiddetti avvistamenti di “Jetpack Man” vicino all’aeroporto internazionale di Los Angeles (LAX). Il rilascio del 1 ottobre 2025 ha fatto seguito a una richiesta del Freedom of Information Act (FOIA) di The Black Vault presentata per la prima volta il 3 agosto 2021 e ripresentata il 27 novembre 2021 dopo un iniziale rifiuto. Inizialmente l’Ufficio di presidenza aveva trattenuto tutti i documenti ai sensi dell’esenzione FOIA (b)(7)(A) per le indagini in corso, ma ha invertito la sua posizione con la seconda richiesta dopo quasi quattro anni.
Quando sono avvenuti i primi avvistamenti titoli nel 2020 e nel 2021, sono stati ampiamente descritti come incontri con una persona che pilotava un jetpack vicino ad aerei commerciali. Eppure i file dell’FBI mostrano che almeno un pilota in seguito ribadì quella descrizione. In un caso, il capitano della China Airlines che inizialmente pensava di aver visto un “jetpack” ha detto agli investigatori riflettendoci che “non credeva che assomigliasse per forma e dimensioni a un essere umano” e ha notato che “non c’erano eliche o dispositivi di propulsione a reazione attaccati all’oggetto”.
I documenti rilasciati segnano la prima divulgazione “provvisoria” di questo caso che rimane aperto, indicando che ulteriore materiale potrebbe essere ancora in arrivo. Per questa versione sono state riviste 250 pagine, ma ne sono state rilasciate solo 130. Non è chiaro cosa contengano le 120 pagine completamente nascoste.
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Come è iniziata l’indagine
Il primo riferimento dell’FBI al caso appare in un riassunto interno dell’incidente del 30 agosto 2020, quando i piloti del volo American Airlines del 1997 riferirono di aver visto “una persona con un jet pack volare a circa 300 metri alla loro sinistra” mentre scendevano per atterrare a LAX a circa 3.000 piedi. Secondo i documenti, “circa un minuto dopo, il volo JetBlue 23 si stava avvicinando all’Aeroporto di Los Angeles e un pilota probabilmente ha visto la stessa persona volare con il jet pack”.
I registri del Bureau mostrano che l’agenzia residente di Los Angeles dell’FBI ha aperto un file (164B-LA-3313857) il 1 settembre 2020 per indagare sugli avvistamenti.
Ottobre 2020: il pilota descrive l’oggetto in dettaglio
Un anno dopo, il 14 ottobre 2020, un capitano della China Airlines in volo da Taipei a Los Angeles ha detto agli agenti dell’FBI di aver visto un oggetto a 6.000-6.500 piedi sopra Culver City durante la discesa. Il pilota lo descrisse come se si muovesse orizzontalmente e fosse visibile solo per due secondi:
“Ha annunciato l’avvistamento ai copiloti… L’oggetto era a circa 100-200 metri dall’estremità dell’ala sinistra quando ha superato l’aereo”.
Inizialmente, l’avvistamento del 14 ottobre 2020 era legato all’idea di un jetpack o di una “tuta antimosche”. Ma dopo un colloquio con l’FBI, il capitano della China Airlines ha fatto un chiarimento cruciale. Ha detto agli investigatori che, riflettendoci, “non credeva che assomigliasse alla forma e alle dimensioni di un essere umano”. Ha aggiunto che “non c’erano eliche o dispositivi di propulsione a reazione attaccati all’oggetto”.
Questa inversione è degna di nota. L’incidente è stato ampiamente descritto in titoli come un altro”uomo del jetpack“, ma il pilota stesso ha messo in dubbio proprio quella interpretazione. Se l’oggetto non somigliava a un essere umano e non aveva alcun sistema di propulsione visibile, lascia aperta la possibilità che non fosse un pallone, non un drone e non un uomo in equipaggiamento da volo. I documenti dell’FBI si fermano prima di offrire una spiegazione alternativa, ma la testimonianza del pilota sottolinea la natura irrisolta di ciò che è stato visto quella notte.
Suggerimenti sui social media e contatti pubblici
I file mostrano che le segnalazioni sono arrivate attraverso il National Threat Operations Center (NTOC) dell’FBI. Un messaggio elettronico del dicembre 2020 ha accusato un “tagger” di graffiti di Los Angeles di essere il volantino del jetpack, sostenendo di aver “pubblicato questo sui social media – sapendo che l’FBI stava indagando sulla cosa” e che “chiaramente non ha rimorsi… e trova divertente che finora sia riuscito a farla franca”.
L’informatore ha esortato l’FBI a “scoprire il suo vero nome, il suo cellulare, la posizione di utilizzo di IG… e ad accusarlo adeguatamente” perché “sta spaventando la gente essendo in grado di utilizzare un jetpack”. Nessuna prova nei file rilasciati conferma che il piombo abbia prodotto risultati.
Maggio 2021: un pilota del Cessna segnala una figura simile a un jetpack vicino a Van Nuys
Il 9 maggio 2021, uno studente pilota di un Cessna 172 con un istruttore a Aeroporto di Van Nuys ha riferito di aver visto “quella che sembrava essere una persona su un jetpack” per circa sei secondi a 2.400 piedi, 400-500 piedi dall’aereo:
“La persona stava andando nella direzione opposta rispetto all’aereo… stava in piedi dritto… indossava abiti neri e rossi”.
Il pilota ha confrontato l’avvistamento con una foto e un video precedenti e ha detto che era “esattamente lo stesso” nella forma e nella costruzione, ma con colori diversi.
Luglio 2021: Cargo Pilot descrive l’oggetto “rossastro”.
L’incidente del 28 luglio 2021 ha coinvolto un volo cargo Kalitta Air in avvicinamento finale a LAX. Il capitano ha detto all’FBI di aver visto un “oggetto non identificato” a 5.000 piedi, inizialmente pensando che fosse “un ragazzo con un jet pack” ma in seguito notando che era “più grande di un pallone e più piccolo di un elicottero o un piccolo aeroplano”.
Ha descritto l’oggetto come “di colore rossastro e alto da 5 a 7 piedi, simile all’altezza di una persona” e ha detto di averlo osservato per sette-otto secondi, cercando prima di determinare se rappresentasse un rischio di collisione prima di tentare di identificarlo. Successivamente gli sono stati inviati una foto e un video di un oggetto simile, ma ha detto che “il colore era sbagliato”: l’immagine comparativa mostrava bianco e nero, non rosso.
(Vedi altri documenti su: Avvistamento dell’uomo Jetpack sull’aeroporto internazionale di Los Angeles (LAX), 28 luglio 2021)
Agosto 2021: suggerimento per l’avvistamento dei droni
Nel novembre 2021, un individuo ha riferito di aver visto un uomo al Lookout Point Park di San Pedro volare “un drone dall’aspetto veloce e avanzato che è atterrato sul suo braccio come un falco” e ha ipotizzato che potesse essere collegato agli avvistamenti del jetpack.
Nessuna conclusione definitiva nei file dell’FBI
I documenti rilasciati non contengono alcuna identificazione definitiva dell’oggetto o della persona. Invece, mostrano un mix di testimonianze di piloti, suggerimenti pubblici e attività investigativa dell’FBI, comprese interviste con istruttori di volo, piloti e possibili contatti del settore.
Un record mostra che gli agenti hanno recuperato almeno un CD contenente prove di “registrazione video” nel dicembre 2020, ma i contenuti non erano inclusi nel comunicato FOIA.
La decisione dell’FBI di trattenere inizialmente i documenti per anni sotto l’esenzione (b)(7)(A) dimostra quanto seriamente l’FBI abbia preso i rapporti e le loro indagini. Eppure l’eventuale rilascio lascia il mistero irrisolto. I piloti hanno ripetutamente descritto oggetti che sembravano umanoidi ad altitudini e distanze difficili per gli attuali jetpack di consumo, e i file rivelano che il Bureau ha esplorato ma non ha dimostrato collegamenti con droni o personalità dei social media.
Ciò che i file mostrano, per la prima volta in un comunicato ufficiale, è come i piloti, gli equipaggi delle compagnie aeree e gli informatori hanno percepito gli incidenti e come l’FBI li ha documentati nel suo fascicolo. I documenti confermano inoltre che le autorità federali hanno ottenuto almeno alcune prove video ma non le hanno rese pubbliche.
Le versioni future verranno evidenziate su The Black Vault e collegate di seguito, quando disponibili.
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Archivio documenti
Pacchetto di rilascio dell’FBI n. 1 – 1 ottobre 2025 – (147 pagine, 4 MB)
Pacchetto di rilascio dell’FBI n. 2 – 23 dicembre 2025
Questa seconda versione aveva quanto segue video. Come indicato nella lettera di rilascio FOIA di cui sopra, ulteriori media sono stati completamente trattenuti.
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